Photographie par Scott Cox
Désobéissance civile. Ne pas libérer une nation de la domination anglaise oppressive. Ne pas libérer un peuple des lois immorales et des traitements. Non, la bataille de Malcolm Smith est contre l'interprétation. C'est contre une organisation, la Consumer Product Safety Commission, et son interprétation de la Loi sur l'amélioration de la sécurité des produits de consommation de 2008, une loi conçue pour maintenir les niveaux de plomb dangereux dans les jouets pour enfants. Une cause noble, mais comme détaillé dans notre histoire "Minibikes Banned", la CPSC a statué que la loi s'applique aux motocyclettes pour enfants et les VTT, aussi, les interdisant effectivement!
Ainsi, Malcolm Smith, 68, légende hors route, L'homme qui a inspiré une génération d'enfants à rouler dans le film Tous les dimanches , maintenant un concessionnaire de motocyclettes, prend position pour que les futures générations d'enfants puissent rouler et se recréer dans la boue.
Pour protester contre le ridicule de la décision de la CPSC, Smith, plusieurs des cavaliers désormais célèbres qu'il a inspirés, et des centaines de fans et amis se sont réunis jeudi dernier chez son concessionnaire, Malcolm Smith Motorsports à Riverside, en Californie. Comme le dit Smith, il se tenait dans le magasin (récemment nommé Top 100 Dealer dans le pays par le magazine Dealer ) quand une mère est venue acheter une mini-fourgonnette pour son enfant, "Donc toute la famille peut
Smith s'est alors retrouvé à expliquer à la femme comment une loi promulguée pour fixer des teneurs ingrates en plomb dans les jouets avait été appliquée à des motocyclettes, des VTT, des pièces détachées, des accessoires et des équipements de sécurité pour enfants.
À ce moment-là, j'en avais assez. Pour souligner l'injustice de l'interprétation de la loi, pour attirer l'attention sur les effets néfastes qu'elle a sur les concessionnaires de motocyclettes à travers le pays, ils ont organisé un acte de désobéissance civile. Smith a simplement vendu deux motos et un ATV interdits par la loi.
Un client était multi-temps Motocross, Supercross et plus récemment le champion de Supermoto Jeff Ward, qui a acheté un minibike pour son fils. Troy Lee, concepteur pionnier qui a apporté des casques peints sur mesure au summum de la popularité, a également acheté un minibike pour son fils. Le dernier achat a été effectué par Bud Feldkamp, ancien partenaire de Smith's et propriétaire de Glen Helen Raceway à San Bernardino, qui a remporté un ATV pour ses petits-enfants.
Parmi les autres supporters, citons le champion de Supercross Jeremy McGrath, Baja le gagnant Johnny Campbell, le champion hors-piste Scot Harden, le champion du circuit Pro Mitch Payton et des centaines d'autres passionnés ont tous bravé le trafic du 91 Freeway pour montrer leur soutien.
Comment cette loi est-elle appliquée? quelle pourrait en être la conséquence? C'est un peu un mystère. À ce jour, Smith n'a été contacté par aucun membre des forces de l'ordre. La recherche en ligne montre qu'un revendeur peut être condamné à une amende de 100 000 $ pour chaque violation de la loi, ce qui signifie que Smith pourrait faire face à des amendes pouvant aller jusqu'à 300 000 $. Mais à ce stade, les répercussions juridiques de ces actions sont inconnues.
Quelle est la prochaine étape? Nous ne voulons pas le donner, mais Smith dit qu'il projette une version moderne du Boston Tea Party. Restez à l'écoute. Plus tôt, Smith dit qu'il se rendra à Baja pour profiter du sport qu'il a inspiré tant d'années à essayer et qu'il se bat pour donner encore plus l'occasion de découvrir la liberté du motocyclisme.
Malcolm Smith proteste contre le Minibike de la CPSC Ban
Bud Feldkamp, propriétaire de la piste Glen Helen, scelle l'entente. Malcolm, comme toujours, sourit, même s'il fait face à 300 000 $ d'amende. Jusqu'à présent, la CPSC n'a pris aucune mesure.
La protestation de Smith a attiré la couverture médiatique locale et nationale, y compris une histoire dans USA Today. Plus d'actions sont prévues.
Où est la police principale? Smith et les acheteurs s'alignent. Le CPSC reçoit jusqu'à 5000 lettres et courriels par jour pour protester contre son interprétation de la nouvelle loi sur le contenu en plomb.
Wardy et les enfants, en prison? Jeff Ward, le célèbre "wheelie-king" en 1970, "On Any Sunday", achète un minibike pour ses enfants.
Deux membres de l'AMA: Larry "Supermouth" Huffman interviewe Jeremy "King of Supercross" McGrath à propos de l'interdiction des minibikes.
Malcolm Smith Motorsports est un revendeur multiligne à Riverside en Californie
La famille Troy Lee, satisfaite de son achat. Ironiquement, cette interdiction par la CPSC, une organisation de surveillance de la sécurité, interdit aux concessionnaires de vendre non seulement des véhicules, mais aussi des équipements de sécurité pour enfants!
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