Risk Racing Communiqué de presse:
Risk Racing est heureux d'annoncer l'introduction du Lock-N-Load JUNIOR. Les cyclistes et les équipes de course telles que Moto Concepts, ont transporté leurs motos tout terrain dans le système Lock-N-Load original de Risk Racing pendant des années avec des critiques élogieuses. Maintenant, avec la sortie du nouveau Lock-N-Load, JUNIOR Risk Racing a enfin créé une méthode de transport sans effort, sûre et efficace pour les petites motos.
Le Lock-N-Load et le Lock-N-Load JUNIOR Moto Les systèmes de transport maintiennent en toute sécurité votre dirt bike dans votre remorque sans utiliser de sangles d'arrimage, d'ancrage au sol ou de cales de roue. Il enlève une énorme pression des joints de la fourche pendant le transport et libère de l'espace précieux permettant le transport de plus de motos ou d'engins. De plus, le Lock-N-Load peut être rapidement retiré du plancher de la remorque en dévissant les 4 vis à oreilles ne laissant que les plaques de montage à profil bas. Chaque plaque a un anneau en «D» pour des points d'ancrage supplémentaires sur le plancher de votre remorque
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Les systèmes Lock-N-Load peuvent être montés dans une remorque et sont livrés avec tout l'équipement nécessaire . Ils peuvent également être montés dans un camion ou une fourgonnette avec la «plaque d'adaptation de camion», qui est disponible à l'achat. Les deux tailles de Lock-N-Loads utilisent les mêmes plaques de montage afin que les pilotes puissent mélanger et assortir les tailles et les emplacements dans une remorque ou passer facilement à la taille standard lorsqu'ils sont sortis du Junior.
La taille standard Lock- N-Load s'adapte aux motos MX ou aux motos MX de taille et de poids similaires. Le JUNIOR Lock-N-Load est conçu pour les motos ou motos spécifiques MX 85cc avec des caractéristiques de taille et de poids similaires
MSRP: 179,99 $
Système de transport Motocross MX Lock-N-Load de Risk Racing:
Pour plus d'informations: www.riskracing.com
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