La Bmw S1000R 2017 Gagne En Puissance, En Poids Et En Technicité

2017 BMW S1000R

courtoisie de BMW

BMW S1000R super nue est mise à jour à côté de la BMW S1000 RR superbike et S1000XR sport tourer pour 2017, avec toute une série de nouveautés pour rester compétitif dans la catégorie des nus super nus / nus.

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2017 BMW S1000R

Courtoisie de BMW

Tout d'abord, le moteur a été réajusté pour respecter la norme Euro4, et pourtant il gagne cinq chevaux dans le processus pour porter le total à 165. L'admission a également été révisée pour une meilleure circulation de l'air et plus de bruit d'admission. Comme le S1000XR , il est également doté d'un nouveau guidon «sans vibration» et d'un nouveau silencieux d'échappement en titane.

L'ABS prend alors une nouvelle forme avec l'ABS (BMW l'appelle ABS Pro ) et un quickshifter haut / bas en option. Le tableau de bord a été revu pour améliorer la lisibilité et affiche désormais les informations sur la température ambiante, et le carénage a été légèrement modifié pour montrer davantage le moteur à proximité du radiateur.

BMW S1000R

2017 Avec l'aimable autorisation de BMW

Enfin, un cadre principal légèrement plus léger réduit le poids de 6,6 livres pour un total de 452 livres. BMW affirme que le nouveau châssis offre des améliorations en matière de rigidité, de tenue mécanique et de flex.

Comme nous l'avons déjà mentionné ailleurs, l'ABS en virage est le progrès le plus important en moto depuis des décennies. , un accident incroyablement commun pour les coureurs. Cette technologie a été introduite pour la première fois sur les superbikes les plus rapides et les plus chères, et il est incroyable de voir cette technologie se répandre dans d'autres segments.