Interview De Cycle World: Guy Martin

Le 30 mai, Guy Martin sera rejoint par plus de 200 pilotes en compétition dans les courses du TT de l'île de Man, qui roulaient à une vitesse moyenne de plus de 130 mi / h - et atteignaient parfois 200 mi / h - sur les routes publiques fermées. Il a échappé à de nombreux grands incidents au cours de sa carrière, mais sa plus grande peur est la routine, s'installer, prendre des engagements. Martin, qui a disputé 11 TT à l'île de Man, a terminé 15 fois sur le podium, dont sept en tant que finaliste, mais n'a jamais goûté à la victoire. Et cette année, son 12ème TT, peut être son dernier. Il participe à un Triumph Daytona 675 de l'équipe Smiths Racing en Supersport TT

Cycle World: Vous êtes considéré comme une icône du TT, grâce à votre personnalité charismatique et à votre style vintage. Comment vous décrivez-vous?

Guy Martin: Je n'essaie pas d'être quelqu'un. Je ne suis pas un style spécial. J'aime porter des favoris. La femme de mon ami m'a coupé les cheveux. Je ne suis pas cool. Quand je regarde les gars de MotoGP qui portent des lunettes de soleil ou qui écoutent de la musique sur la grille, eh bien, je n'ai rien contre, mais ce n'est pas moi. Pour moi, c'est juste "Allons rouler!" J'aime bien prendre une tasse de thé entre les vagues de terre battue ou pendant une pause au TT de l'île de Man, mais certainement pas la musique.

CW:

GM: La course du Pikes Peak avec le Martek Suzuki du 1100 Turbo que j'ai construit a été particulièrement difficile en raison de l'altitude. Mais je vais répéter cette expérience, et je pense déjà à un vélo spécial pour ça. Et puis, l'île de Man TT, parce que j'ai eu plusieurs incidents sérieux.

CW: Pourrait être votre dernier TT?

GM: Je pense que cela pourrait être ma dernière année parce que je Je ne l'apprécie plus. Il y a trop de monde et il est devenu difficile de sortir de mon van. Parce que la course est un passe-temps pour moi. Si je ne l'apprécie pas, il n'y a aucune raison de le faire. Quoi qu'il en soit, quoi que je fasse, je le donnerai à 100%. Dans une course comme la TT, il faut être lisse mais il faut pousser à 100%. Si vous ne poussez pas, vous ne gagnez pas. J'ai concouru 11 ans, j'ai obtenu des podiums et j'ai toujours donné le maximum.

CW: Quel est le plus proche de votre mort?

GM: J'ai frappé un mur le North West 200 en 2012. J'ai eu un gros accident et je suis sorti avec juste quelques ecchymoses alors que j'aurais pu être mort. J'ai eu de la chance. Un autre gros incident a eu lieu pendant le TT Senior de 2010, quand j'ai écrasé ma Honda à plus de 170 km / h, heurtant un mur de pierre et détruisant mon vélo dans une énorme boule de feu.

CW: mécanicien dans une quinzaine de jours ...

GM: Le travail vient en premier. Les vélos ne sont pas un style de vie pour moi; Je suis un mécanicien de camion. C'est mon travail et j'ai de la chance parce que j'aime mon travail. Je le fais depuis l'âge de 12 ans. Je travaillais dans le garage Scania local vendredi après l'école, y passais le week-end et les vacances scolaires. Je me lève tous les jours à 5 heures du matin, puis je fais du vélo pour aller et revenir du travail tous les jours.

CW: Et vos prochains défis?

GM: Je travaille sur un Rob North Triumph à faire le "Mur de la Mort" au Royaume-Uni, un motordrome où vous montez des murs verticaux. J'étudie aussi la possibilité de rouler en moto depuis l'océan à Goa, dans le sud de l'Inde, jusqu'au camp de base de l'Everest dans l'Himalaya au Népal. Et puis il y a la course de vélo de montagne, c'est un effort mental et physique incroyable.

CW: Aimez-vous la technologie et l'électronique ou vous êtes plutôt un cavalier du "vieux temps"?

GM: J'aime la technologie. Il y a beaucoup de technologie dans un camion. Je suis passionné par la Formule 1 à cause de la technologie et je pense qu'à cet égard, les motos sont encore loin derrière. Mais ils vont rattraper. Je construis et j'accorde des moteurs de course pendant mon temps libre. Un jour, je vais construire un vélo complet, tous fabriqués dans le Lincolnshire.

CW: Combien de vélos avez-vous dans votre garage?

GM: J'ai la Martek Suzuki 1100 Turbo que j'ai construite pour courir à Pikes Peak. J'ai travaillé cinq ans sur ce vélo. Puis j'ai eu la moto que j'ai pilotée au TT en 2014, une Suzuki GSX-R Superstock, et maintenant je travaille sur le Rob North Triumph pour faire le «mur de la mort». Quoi de plus? Un Bimota V Due et une Honda 450 Flat Track. Je suis passionné par les motos. Britten est le vélo pour moi, une moto unique. Jusqu'à présent, 10 V1000 ont été produits. L'un est en Italie, l'autre en Hollande et cinq aux États-Unis. Un jour, j'en aurai un. Les couleurs de mon casque rose et bleu sont un hommage au Britten

CW: Quelle est votre plus grande peur?

GM: S'installer et avoir des engagements. Avoir une vie normale me fait peur, la femme ... Je ne suis pas prêt à m'installer. La routine me fait peur: tous les dimanches tu fauches l'herbe, tous les samedis tu fais des courses, tu rentres à cinq heures, tu regardes la télé, tu prends ton thé. Pour moi, chaque jour est différent. Je n'ai pas de télévision ou d'Internet à la maison. Quand je veux voir un ami, je l'appelle; Je ne tweet pas ou ne vais pas sur Facebook. Je n'ai ni femme ni enfants, mais un chien, un Labrador appelé Nigel (après le Champion du Monde de Formule 1 Nigel Mansell)

CW: Quel est votre premier souvenir?

GM: papa. J'avais 6 ans et il ne voulait vraiment pas que je fasse de la moto parce que c'était cher. Je me souviens aussi de la construction de moteurs depuis mon enfance. J'ai construit un Lorman pour couper l'herbe. Je l'ai aimé

CW: Que dois-tu à tes parents?

GM: Je dois beaucoup à mes parents et j'en prends beaucoup. Mon père était mécanicien de camions et ma mère a élevé quatre enfants. Une fois que nous étions assez vieux, elle est allée à l'université et maintenant elle est infirmière.

CW: En plus, quelle est la chose la plus chère que vous avez achetée?

GM: travail. Mon américain Snap-on. J'ai dépensé beaucoup d'argent pour ça

CW: Que serait ta superpuissance?

GM: Ma boîte à outils est tout ce dont j'ai besoin, donc je n'ai pas besoin de superpuissance

CW: Quand avez-vous pleuré, et pourquoi?

GM: Mon ex-petite amie. Elle était très spéciale. Je voudrais dire désolé de l'avoir trompée

CW: Comment vous relaxez-vous?

GM: Je prends une tasse de thé avant de courir. Et quand je suis à la maison, j'aime lire, regarder des films et écouter de la musique. Mon livre préféré? 1984 par George Orwell. Film préféré? Quentin Tarantino Jackie Brown et Pulp Fiction . La musique? Voici ma liste de lecture spéciale:

- Led Zeppelin: Ramble On

- Rolling Stone: Gimme Shelter

- Nirvana: Lithium

- Eric Clapton: J'ai un Rock and Roll Heart

- Ottis Redding: (Sittin 'On) Le Dock de la Baie

- Prodigy: Diesel Power

- Morrissey: Chaque jour est comme le dimanche

- Oasis: Allez le sortir

- Reines du Sone Age: Aller avec le flux

- Ian Brown: FEAR

CW: Et enfin, quelle est la limite pour vous?

GM: En course, nous avons tous des limites différentes, mais en la vie est la limite quand je ne suis pas fidèle à moi-même. Je dois être fidèle à Guy Martin.