Amasx: Honda Racing Report Round # 1 - Justin Barcia (Vidéo)

Honda Racing Communiqué de presse:

La scène était prête pour une nuit de course passionnante avec un Une foule à guichets fermés remplit les tribunes de l'Angel Stadium d'Anaheim, en Californie, pour la manche d'ouverture de la saison 2014 du Supercross. Avec un nouveau format de course pour la catégorie reine, qui comprend deux courses de qualification, deux courses de semi-qualification, une qualification LCQ (Qualification dernière chance) et l'événement principal, il y avait beaucoup d'action pour les fans de course. L'équipe Honda Justin Barcia de Muscle Milk a piloté son CRF450R à une cinquième place au classement général de la catégorie 450 tandis que Zach Osborne de GEICO Honda, sponsorisé par Muscle Milk, a signé un impressionnant troisième au 250

450 Course:

Barcia a débuté la journée en affichant le temps de qualification le plus rapide en pratique. Il a ensuite remporté sa première victoire de la saison en qualification, ce qui lui a permis de prendre part à la dernière course qualificative et de passer directement à l'épreuve principale. Dans l'épreuve principale, Barcia n'a pas pris le départ comme il l'espérait, le laissant à l'arrière du peloton. Il a passé la totalité de la course de 20 tours à se frayer un chemin à travers le terrain pour atteindre une honorable cinquième place. Le coéquipier de Barcia, Trey Canard, a raté le premier match en raison d'une blessure d'entraînement hors saison, mais devrait bientôt rejoindre la course du championnat.

Eli Tomac et Wil Hahn de GEICO Honda ont fait leurs débuts en équipe de 450, mais c'était difficile nuit pour les deux coureurs. Tomac est descendu fort dans sa course de chaleur, qui l'a mis à l'écart le reste de la nuit avec une épaule blessée. Hahn a terminé sixième de sa série, l'envoyant en demi-finale où il a mené la course du début à la fin. Dans l'ensemble, Hahn a pris un départ en milieu de peloton mais a eu quelques problèmes au deuxième tour, le renvoyant à la 18e place. Il a été capable de récupérer et a réussi son chemin jusqu'à la 11ème place.

"La décision de ne pas courir était la plus difficile que je n'ai jamais eu à faire", a expliqué Tomac. «Je pense que j'ai pincé mes nerfs et que je n'avais plus aucune force dans mon bras et mon épaule, je ne voulais pas risquer de me blesser davantage.» La meilleure chose à faire est de se reposer, de garder cette chose glacée J'espère que je ne pourrai pas rouler le week-end prochain en Arizona, mais ce n'est pas ce que je voulais faire en début d'année, mais j'imagine que ça aurait pu être pire. "

" J'ai fait beaucoup de petites erreurs aujourd'hui " . «La demi-finale était géniale parce que je suis sorti en tête et que j'ai réussi à dépasser mes limites, mais lorsque nous sommes arrivés à la ligne principale, je ne me suis pas donné une chance car mon départ était terminé. J'ai fait des passes solides et je suis passé à la 11. Je ne suis pas content de ce résultat, mais j'ai de bonnes choses à construire. "

250 Race:

Zach Osborne a montré vitesse incroyable à bord de son GEICO Honda CRF250R , ramenant une troisième place sur le podium à la ronde d'ouverture. Après avoir terminé deuxième dans les essais qualificatifs chronométrés et dans sa course de qualification, il a décroché une cinquième place dans l'épreuve principale. Osborne a terminé troisième, où une bataille s'est ensuivie avec un autre coureur pendant une grande partie de la course de 15 tours. Les deux hommes ont échangé plusieurs fois de suite jusqu'à ce qu'Osborne soit capable de faire une passe et de prendre la troisième place.

"Je suis très content de la façon dont la journée s'est déroulée", a déclaré Osborne. «J'ai eu beaucoup de plaisir à rouler, et c'est quelque chose que je veux répéter tout au long de la saison, il est important de profiter de ce voyage, et commencer la saison sur le podium est une bonne chose pour tout le monde. Dean (Wilson) et moi avons eu une bataille très intense, mais je savais que je devais être intelligent, prendre la troisième place et obtenir ces points. »

Son coéquipier Zach Bell a affiché une solide cinquième place dans sa course course, mais n'a pas eu la même chance dans la principale. Bell s'est battu hors de la ligne et a commis quelques erreurs, ce qui lui a valu le 15e rang au classement général. «Aujourd'hui, ça s'est bien passé, j'ai réussi sans blessure, alors c'est une étape positive», a déclaré Bell.

Équipe Honda Muscle Milk 2014:

450 Résultats d'ensemble de la classe:

1. Ken Roczen

2. Ryan Dungey

3. Chad Reed

4. Ryan Villopoto

5. Justin Barcia (Honda)

6. Justin Brayton

7. Josh Grant

8. Broc Tickle

9. Andrew Short

10. Jake Weimer

450 Points du Championnat de la Classe (après 1 des 17 manches)

1. Ken Roczen 25

2. Ryan Dungey 22

3. Tchad Reed 20

4. Ryan Villopoto 18

5. Justin Barcia 16

6. Justin Brayton 15

7. Josh Grant 14

8. Broc Tickle 13

9. Andrew Short 12

10. Jake Weimer 11

250 Résultats du Supercross West Class:

1. Jason Anderson

2. Cole Seely (Honda)

** 3. Zach Osborne (Honda) **

4. Dean Wilson

5. Cooper Webb

6. Justin Hill

7. Darryn Durham

8. Malcolm Stewart (Honda)

** 9. Jessy Nelson (Honda) **

10. Austin Politelli

250 Points du Championnat Supercross West Class (après 1 des 9 manches)

1. Jason Anderson 25

2. Cole Seely 22

3. Zach Osborne 20

4. Dean Wilson 18

5. Cooper Webb 16

6. Justin Hill 15

7. Darryn Durham 14

8. Malcolm Stewart 13

** 9. Jessy Nelson 12 **

10. Austin Politelli 11

Pour plus d'informations: www.powersports.honda.com

relateddel

Tags:

  • Course
  • Le fil: Course, produits, événements & autres
  • Honda Course
  • Justin Barcia

Lire La Suite