Kawasaki Versys 2015 - Premier Coup D'Œil

INTERMOT 2014 Kawasaki Versys Vous connaissez tous les Ninja H2R

, l'épitomé de la sophistication à quatre temps et de la force brute. Alors que nous attendons avec impatience la version légendaire de la Ninja H2 qui sera dévoilée au salon EICMA en novembre, la société japonaise a pris le temps de sortir de nouveaux modèles de la Versys au salon INTERMOT 2014 de Cologne, en Allemagne. La nouvelle Kawasaki Versys 1000 ABS 2015, qui sera vendue pour la première fois en Amérique du Nord, est maintenant propulsée par un quatre cylindres en ligne de 1 043 cm3 avec une puissance annoncée de 120 chevaux. Un arbre d'équilibrage annule en partie la tendance naturelle d'un quatre en ligne à vibrer à cause d'un déséquilibre secondaire. Kawasaki

souligne cependant que toutes les vibrations n'ont pas été annulées car elles font partie de la relation personnelle entre le vélo et cavalier. Vrai

Dans la tradition de Kawasaki, une grande attention a été accordée à l'optimisation des performances du moteur. Le quatre cylindres Versys 1000 est alimenté par quatre corps de papillon de 38 mm, pour une réponse plus douce de l'accélérateur, et le système d'échappement précisément réglé a des cylindres 1-4 et 2-3 interconnectés. Une vaste suite électronique comprend ABS, contrôle de la traction et deux niveaux de puissance.

Le Versys 1000 ABS 2015 est un vélo assez grand, monté sur une suspension qui comprend une fourche inversée de 43 mm et un nouvel arrière de type lien qui apporte le hauteur d'assise jusqu'à 33,1 po. Un nouveau cadre en aluminium à double longeron est utilisé, et l'empattement est de 59,8 pouces. La géométrie de la direction semble être réglée pour une stabilité maximale, même sur des surfaces irrégulières, grâce à 27 degrés de râteau et 4,2 po de traînée. Aussi nouveau est le carénage, une partie plus protectrice qui dispose d'un pare-brise réglable. Les sacs et le top case sont plus faciles à installer et à retirer.

Tout aussi renouvelé est le Kawasaki Versys 650 ABS 2015, une version junior propulsée par le jumeau parallèle très agréable de 650 cm3. Pour 2015, le moteur a gagné un peu de puissance. Il a maintenant une puissance estimée de 69 chevaux, et il a été réglé pour une meilleure livraison du couple et de la tractabilité.

Le Kawasaki Versys 650 ABS a subi ce que j'appellerais une amélioration générale, et il a été rendu plus confortable avec un carénage plus grand. pare-brise, supports en caoutchouc révisés pour le moteur, le guidon et les piquets, ainsi que la fourche inversée de 41 mm de long et un nouvel amortisseur réglable à distance. ABS est également disponible