Wsbk: Melandri Reels À Biaggi Après Une Double Victoire Confiante

Communiqué de presse WSBK:

Marco Melandri fait Un vrai jeu pour le titre de champion du monde eni FIM Superbike 2012 en remportant une double victoire de la plus haute qualité, dépassant Tom Sykes dans les deux épreuves de 20 tours sur le circuit de Brno. C'était le premier double de Melandri en tant que pilote SBK et le premier double pour l'équipe officielle de BMW. Devant une foule de 63 129 spectateurs pendant trois jours et malgré l'apparition de la pluie dans la matinée, Melandri est parti de la deuxième ligne de chaque course pour réorganiser le leader de longue date Sykes. Le pilote anglais était plein de bagarre sur l'un de ses circuits préférés, en particulier dans la deuxième course, mais ne pouvait contenir Melandri, qui a réussi à ramener la tête de Max Biaggi à 21 points, alors que BMW était un jour historique. L'équipe allemande est désormais à la tête du classement des constructeurs, avec deux points d'Aprilia.

Course 1

Melandri s'est frayé un chemin à mi-course dans une course qui a débuté avec de nombreuses zones humides sur le circuit. sous un soleil radieux. Sykes a terminé deuxième et son coéquipier Loris Baz, âgé de 19 ans, troisième, après un certain nombre de tours en confiance dans des conditions difficiles. La chance qu'a Sykes de revenir à Melandri pour la victoire a été déçue lorsque Jonathan Rea et lui sont entrés en collision dans un virage vers la fin de la course et que Rea s'est effondré de façon spectaculaire. Checa a terminé quatrième et Eugene Laverty cinquième, Biaggi étant sixième. Maxime Berger, qui menait depuis un certain temps dans des conditions précoces difficiles, a terminé la course neuvième au tour de son équipe.

Marco Melandri: "C'était une course incroyable. Au début tout le monde était prudent car il était mouillé et ils étaient sur des nappes. Ensuite, j'étais septième ou huitième mais j'attrapais les autres et tout ce que j'avais à faire était de garder mon rythme. Quand je suis parti en tête avec un tour et demi à faire, je devais continuer à pousser sans penser aux autres parce que je savais que j'étais plus rapide qu'eux. "

Tom Sykes: " C'était une honte de ne pas Mener le tour qui compte, mais je suis heureux d'être de retour sur le podium avec Kawasaki. A Brno, vous avez passé beaucoup de temps sur le flanc du pneu, mais nous avons fait du bon travail et sommes repartis avec 20 points. Malheureusement, nous avons joué au début de la course avec un pneu avant plus souple, donc je n'ai pas pu attaquer les virages à partir de 10 tours, et quand Marco m'a dépassé, je n'avais pas de réponse. "

Loris Baz: " C'est génial et je ne peux pas le croire! La course était juste parfaite pour moi, je savais que nous avions un bon rythme sur le mouillé alors j'ai juste essayé de faire le meilleur possible. Alors mon rythme de course était plutôt bon par rapport aux autres gars, nous avions juste quelques problèmes avec le front. Le dernier tour n'a pas été facile mais je suis vraiment content, l'équipe a fait du très bon travail.

Résultats:

1. Melandri (BMW) 20 tours / 108.060 km en 41'59.808 moyenne 154.383 kmh

2. Sykes (Kawasaki) 1,360

3. Baz (Kawasaki) 1,948

4. Checa (Ducati) 2,494

5. Laverty (Aprilia) 3,832

6. Biaggi (Aprilia) 7,139

7. Haslam (BMW) 11.293

8. Fabrizio (BMW) 11,945

9. Berger (Ducati) 18,988

10. Smrz (Ducati) 19.117

Course 2

Melandri a marqué un doublé historique après avoir remporté la deuxième course de 20 tours, mais seulement par une fraction. Le pilote italien a fait une dernière passe sur le leader de longue date Sykes dans le dernier tour et a eu juste assez d'un écart dans les derniers virages pour s'assurer que le pilote anglais finirait deuxième, si par seulement 0.140 secondes. Checa a terminé à la troisième place avec le leader du championnat, Biaggi, quatrième. Laverty a remporté un duel avec Chaz Davies et Leon Haslam, mais a été mécontent de ne pas être en mesure de défier une place sur le podium.

Marco Melandri: "Je vis dans un rêve, c'est la première fois pour moi pour obtenir une double victoire! C'est quelque chose d'incroyable sur cette piste où personne ne s'attendait à ces résultats. C'est aussi fantastique de voir BMW mener le championnat des constructeurs et cela me rend très fier. Personne ne s'attendait à ce que nous puissions attraper Max et je suis toujours à 21 points derrière lui dans la table mais nous devons penser jour après jour et aujourd'hui je profite de ma journée! "

Tom Sykes: "Il est juste de dire que nous avons fait un autre grand bond en avant ce week-end, mais malheureusement, Marco a encore gâché ma journée. Espérons que la récupération est sur son chemin! C'était une grande amélioration par rapport à ce que tout le monde attend de nous. Marcel et l'équipe ont fait un petit changement pour la course 2 et il a joué son rôle pour me garder constant tout au long de la course, donc c'était bien de prouver que quelques personnes avaient tort. "

Carlos Checa: fin de semaine. La course 1 était très compliquée au milieu de nombreux coureurs, donc la quatrième position était un bon résultat. Dans la course 2, j'ai commencé troisième derrière Marco et Tom mais jusqu'à la fin j'ai pu conserver ma position. Considérant cette piste et que nous perdons beaucoup en accélération dans l'ensemble, ce sont de bons résultats pour nous. "

Résultats:

1. Melandri (BMW) 20 tours / 108.060 km en 40'12.837 moyenne 161.228 kmh

2. Sykes (Kawasaki) 0,110

3. Checa (Ducati) 6,801

4. Biaggi (Aprilia) 9,840

5. Laverty (Aprilia) 11,775

6. Davies (Aprilia) 11.950

7. Haslam (BMW) 12.547

8. Baz (Kawasaki) 13.088

9. Camier (Suzuki) 18.141

10. Fabrizio (BMW) 25.332

Points (après 9 des 14 manches):

1. Biaggi 271,5

2. Melandri 250,5

3. Sykes 212,5

4. Checa 204,5

5. Rea 187

6. Haslam 160

7. Laverty 148

8. Guintoli 110

Constructeurs:

1. BMW 292

2. Aprilia 290

3. Ducati 276,5

4. Kawasaki 218,5

5. Honda 193

6. Suzuki 72.5

World Supersport

Un incident de drapeau rouge sur la ligne de départ a donné lieu à deux départs pour la course du Championnat FIM Supersport de 18 tours à Brno, mais encore plus dramatique à venir lorsque la course a été stoppée drapeau à quelques tours de la fin. Même si Fabien Foret venait d'être dépassé par Kenan Sofuoglu, le Français a remporté le compte au tour précédent avec Broc Parkes troisième. Quatrième place était Sam Lowes avec Jules Cluzel cinquième et Ronan Quarmby sixième, malgré le fait d'être le coureur qui s'est effondré.

Résultats:

1. Foret (Kawasaki) 13 tours / 70.239 km en 27'02.236 moyenne 155.872 km / h

2. Sofuoglu (Kawasaki) 0,128

3. Parkes (Honda) 0,434

4. Lowes (Honda) 4,650

5. Cluzel (Honda) 7,725

6. Quarmby (Honda) 11.384

7. Morais (Kawasaki) 11,934

8. Cruciani (Kawasaki) 12.253

Points (après 8 des 13 tours):

1. Sofuoglu 137

2. Laisses 114

3. Foret 108

4. Cluzel 95

5. Parkes 82

6. Morais 62

7. Baldolini 54

8. Quarmby 54

Fabricant:

1. Kawasaki 176

2. Honda 172

3. Triomphe 83

4. Yamaha 66

5. Suzuki 6.

Superstock 1000

Bryan Staring a remporté sa deuxième course consécutive de Coupe Superstock 1000 FIM après avoir survolé les pluies de manière imparable à Brno. Il a quitté Eddi La Marra pour s'éloigner d'un groupe pour tenter de le traquer, mais alors que le danger approchait, Staring a augmenté le rythme et a terminé 6,5 secondes sur La Marra. Jeremy Guarnoni a terminé troisième, 32 secondes derrière Staring. Sylvain Barrier est tombé et n'a pas marqué, ce qui signifie que dans le combat de championnat La Marra est maintenant le leader.

Résultats:

1. Staring (Kawasaki) 12 tours / 64,836 km en 27'22,582 moyenne 142,099 km / h

2. La Marra (Ducati) 6,577

3. Guarnoni (Kawasaki) 32,390

4. Brun (Ducati) 34.106

5. McFadden (Kawasaki) 38,007

6. Massei (Honda) 38.412

7. Bergman (Kawasaki) 39,584

8. Jezek (Ducati) 39,940

Points (après 6 de 10 manches):

1. La Marra 94

2. Barrière 75; 3. Regarder 70

4. Savadori 67

5. Guarnoni 62

6. Baroni 56

7. Reiterberger 55

8. Bergman 49

Constructeurs:

1. Kawasaki 110

2. Ducati 107

3. BMW 103

4. Honda 46

5. Aprilia 16.

KTM Coupe d'Europe Junior

Lukas Wimmer a remporté la victoire au cinquième tour de la KTM European Junior Cup à Brno, sa deuxième victoire de la saison jusqu'à présent. Il n'avait que 0.295 secondes d'avance sur l'Espagnol Gaston Garcia et un peu plus d'une seconde sur le troisième, Javier Orellana. Wimmer a maintenant 70 points et la tête du championnat, Orellana est deuxième avec 62 points et Christian Vidal avec 48 points, en troisième, partageant ce total avec Jean-François Demoulin.

Résultats:

1. Wimmer (KTM) 7 tours / 37.821 km en 16'14.885 moyenne 139.663 km / h

2. Garcia (KTM) 0,295

3. Orellana (KTM) 1,223

4. Demoulin (KTM) 1,616

5. Odegard (KTM) 8,411

6. Pasek (KTM) 9,852

7. Vidal (KTM) 15.100

8. Patterson (KTM) 18,969; etc.

Points (après 5 des 8 manches):

1. Wimmer 70

2. Orellana 62

3. Vidal 48

4. Demoulin 48

5. Garcia 45

6. Wielebski 36

7. Pasek 35

8. Odegard 29

Coppa dei Due Paesi (Coupe des Deux Nations)

Denis Sacchetti a clairement remporté la course de la Coppa dei Due Paesi à Brno, d'Olmo Spigariol. Troisième, et le premier des russes, Sergey Vlasov de son coéquipier Dakota Mamola. Dans le championnat Sacchetti a 45 points, Vlasov 27 et Mamola 26.

Résultats:

1. Sacchetti (Kawasaki) 9 Tours en 19'28.235

2. Spigariol (Kawasaki) 2,258

3. Vlasov (Yamaha) 3,4444

4. Mamola (Yamaha) 12,263

5. Prasek (Yamaha) 12.529

6. Dusek (Yamaha) 19.049

7. Sangiorgi (Honda) 19,625

8. Prosenik (Yamaha) 23.010

Points (après 2 des 3 rounds):

1. Sacchetti 45

2. Vlasov 27