Cernicky
Quand notre rédacteur associé emballe la chaussure en acier, il ne sera pas long avant qu'il pleure Temps.
**** par ** Mark Cernicky et le Buckaroos **
**** photos par ** Jamey Blunt **
Avec la prévision dans la gamme de température 100+, Le moment était idéal pour fuir la côte du Pacifique et se rendre à Bakersfield par le Grapevine pour la foire du comté de Kern. Quelle? Suis je fou? Pas plus que d'habitude. Mais la cinquième édition annuelle de la série Piste / Piste Digger Helm Short Track de la côte ouest d'Eddie Mulder, plus précisément son sac à main de 18 000 $, me criait. Puis, la Honda CRF450F DTX 2010 parfaitement équipée de la Honda CRF450F DTX a fait son apparition dans le garage. Il n'y avait pas d'excuse raisonnable pour ne pas descendre du canapé et lui donner un tourbillon. Beaucoup d'autres gars avaient la même idée. Aucun taureau, l'arène de taureau de 1/3-mile a attiré 162 à la réunion des coureurs-50 d'entre eux Pros, y compris: actuel champion national de singles et six fois vainqueur de Peoria TT # 1 Henry Wiles; # 7 Sammy Halbert; # 49 Chad Cose; # 37 Jimmy Wood; # 80 Stevie Bonsey; et l'actuel Grand Champion National # 21 Jared Mees de Clio, Michigan - tous à Bakersfield pour un tir sur l'un des 14 points de départ et une partie de ces 18 000 $.
Et vous étiez vraiment là aussi.
Les 50 premiers ont participé à huit courses de six tours consécutives; le vainqueur de chaque course de chaleur irait droit au but principal. Trois demi-finales transfèreraient six autres coureurs dans le dernier carré de 14 sur 20 tours du Digger Helm Short-Track National. Enfin le temps est venu de sangler sur la chaussure en acier. Le drapeau vert a agité et là je suis allé avec le holeshot WOOOO HOOOOO! Ensuite, j'ai été éperonné par Chris Podergois, vainqueur de la catégorie Open Amateur # 83y, et j'ai survolé la partie haute de ma Honda horrifiée, atterrissant lourdement dans ce sol fertile de Bakersfield, d'où j'ai pu donner de la traction à mes adversaires. les birdies et les étoiles gazouillaient autour de mon casque. Je pouvais voir ce regard lointain dans mes yeux. Puis mon pouce droit et ma main ont tourné un joli violet. Ma moitié ne va pas si bien non plus; nous avons semblé être plus latéraux que d'habitude pour les quatre tours.
Hélas. Alors que je remettais la Honda déçue dans la camionnette, j'ai remarqué que son arrière Maxxis, fraîchement sorti de la benne de Ron Wood, était sacrément près d'un appartement. Eh bien, cela explique beaucoup de choses. Un mécanicien aurait été gentil ce soir. Ou quelqu'un avec une jauge de pneu qui n'avait pas seulement été écrasée par un paquet de motos sauvages ... __
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Oh, eh bien. L'avantage était que j'étais à la foire du comté de Kern un samedi soir avec un buzz Advil. De retour dans mes vêtements de ville, je me suis assis sur le mur avec les 36 autres pros qui n'ont pas fait l'argent. Quand le drapeau a volé, Jimmy Wood # 37 les a menés autour de l'arène pendant 10 tours frénétiques. À mi-distance, l'actuel champion national des Twins N ° 21, Jared Mees, s'est joint à lui pour une discussion de bar à barreau avant de passer une motion pour prendre la tête du virage sortant. Pendant ce temps # 80, Stevie Bonsey, est passé de l'arrière pour passer Henry Wiles avec deux tours restants sur le podium derrière Southland Racing Suzuki de Jimmy Wood, qui a traversé la bande derrière Mees sur l'encadreur de Honda M. 450.
Ce n'était pas mauvaise nuit à la foire pour M. Mees, qui est monté droit et a frappé à plusieurs reprises: le Dash for Cash de cinq tours, le Digger Helm Main de 20 tours, plus le temps le plus rapide. Le prix n'était pas un taureau ou un singe empaillé, mais deux grosses poignées de laitue verte croquante.
Je déteste presque l'admettre, mais je serai probablement de retour.
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Woods -vs-Mees
Mees-1er-Bois-2e-Bonsey-3e
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