La Ktm Super Adventure 2017 Est Rafraichie Avec Trois Nouveaux Modèles

KTM a dévoilé une nouvelle gamme de tourisme d'aventure et de sport touring, avec leur nouvelle KTM Super Adventure R, S, et T. Le Super Adventure S remplace l'actuel 1190 Adventure , le Super Adventure R le 1190 Adventure R , et le Super Adventure T remplace l'actuel 1290 Super Adventure .

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2017 KTM 1290 Super Aventure R

Gracieuseté de KTM

Tous les vélos THEE seront propulsés par le même V8 Twin LC8 de 1 301 cm3 moteur comme le 1290 Super Adventure existant, qui a reçu un nouvel apport pour l'aider à le rendre plus raffiné et plus lisse. Il produit 160 chevaux et 103 lb-pi de couple. Ils sont également dotés du système de contrôle de la stabilité de la motocyclette (MSC) de Bosch, complété par un système de freinage antiblocage en virage et en ABS. En outre, tous les modèles sont livrés avec les modes de conduite Sport, Street et Rain, avec l'ajout de R tout-terrain.

2017 KTM 1290 Super Adventure S

Courtoisie de KTM

Chacun des vélos obtient un tout - un nouvel écran TFT de 6,5 pouces, un système de surveillance de la pression des pneus, un nouveau phare avant à l'allure incroyable et des feux de virage à DEL. Le régulateur de vitesse est livré de série, tout comme un compartiment étanche, un système d'allumage sans clé et un nouveau siège rembourré.

Il existe des freins Brembo pour le trio, avec deux disques de 320 mm à l'avant et un de 267 mm au les étriers arrière et à quatre pistons montés radialement ne manquent pas

KTM 1290 Super Adventure S

Courtesy de KTM

KTM 1290 Super Adventure S

La KTM 1290 Super Adventure S 2017 remplace la 1190 Adventure existante, et est le vélo le plus biaisé de la route de la grappe. Il est équipé de roues coulées de 19 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière, d'une suspension à suspension plus courte, d'une suspension électronique et d'une hauteur de siège de 33,8 / 34,4 pouces (réglable).

KTM 1290 Super Adventure

Le Super Adventure S 1290 ne débarque pas sur le marché américain

2017 KTM 1290 Super Adventure R

Courtoisie de KTM

KTM 1290 Super Aventure R

La KTM Super Adventure R 2017 remplace la version actuelle 1190 Adventure R, et est le parti le plus hors route du groupe. Comme la 1090 Adventure R, elle se pare d'un cadre orange, de barres d'écrasement orange et de roues arrière 21 pouces avant et 18 pouces arrière enveloppées de Continental TKC80. La suspension se présente sous la forme d'une configuration WP entièrement réglable, offrant 220 mm de débattement avant et arrière. KTM affirme que la fourche a des ressorts plus raides dans la fourche et un PDS progressivement amorti ressort pour mieux gérer tout ce que vous lui lancez.

2017 KTM 1290 Super Adventure R

Courtoisie de KTM

Le système ABS peut être Éteint à l'arrière, et des choses comme Hill Hold Control (HHC), Motor Slip Regulation (MSR), et un quickshifter bidirectionnel sont des options supplémentaires. La hauteur du siège est de 35 pouces.

2017 KTM 1290 Super Adventure T

Courtoisie de KTM

KTM 1290 Super Aventure T

La KTM 1290 Super Aventure T remplace la 1290 Super Adventure existante, avec le T debout pour "tournée". Il combine des éléments de la S et de la R, avec une protection supplémentaire contre les accidents, des roues fantaisistes, une suspension plus longue et toutes les cloches et les sifflets.

KTM n'a pas encore publié les spécifications complètes (ils disent qu'ils sont à 9h00 heure du Pacifique, alors revenez un peu plus loin pour plus d'infos Pour l'instant, nous savons que seuls les modèles R et T arrivent aux Etats-Unis

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