Motogp: Stoner Ouvre La Voie En Malaisie

Casey Stoner # 27

Testeur d'usine Ducati Casey Stoner Test IRTA Action Prise

Photo avec la permission de Ducati

Le premier jour des essais IRTA à Sepang s'est terminé cet après-midi, alors que la pluie commençait à tomber circuit vers 16 heures, a rendu impossible d'améliorer les temps plus. En conséquence, la séance s'est terminée avec Casey Stoner, présent sur le circuit en tant que pilote d'essais, en tête des temps avec un temps de 1'59.680 tandis qu'Andrea Dovizioso était juste derrière en deuxième position avec un temps de 1'59.797. . Jorge Lorenzo, faisant ses débuts dans les couleurs de l'équipe Ducati Team, était à la dix-septième place avec un temps de 2'01.349.

Casey Stoner (Ducati Test Team # 27)

32 tours - 1'59.680 (1er)

"Aujourd'hui, c'était positif et la meilleure chose était que nous avons beaucoup de temps de piste sèche, il y a vraiment eu des problèmes avec la météo parce que la piste prend trop de temps à sécher et s'il pleut du tout dans les douze heures, Nous sommes très rapides ce matin et nous avons commencé à faire de bons tours, confirmant ce que nous avions ressenti au début de la semaine, et nous avons fait beaucoup de comparaisons aujourd'hui. Nous avons encore beaucoup de travail à faire, il était décevant qu'il pleuve, mais nous espérons que le mercredi, quand nous reviendrons sur la bonne voie, nous pourrons reprendre là où nous nous sommes arrêtés et déplacer ce vélo plus loin. avant, en particulier dans la zone du châssis. "

Andrea Dovizioso # 04

Ducati Factory Team Rider Andre a Dovizioso IRTA Test Action Tir

Photo avec l'aimable autorisation de Ducati

Andrea Dovizioso (Team Ducati # 04)

29 tours - 1'59.797 (2nd)

"Le premier jour des essais en 2017 s'est plutôt bien passé et je suis heureux parce que nous avons montré un bon rythme dès le début, en utilisant le même vélo que Valence et sans avoir besoin de faire des changements particuliers. Sans les ailes, nous avons dû nous adapter à la moto, et nous avons encore beaucoup de travail à faire, à la fois avec l'électronique et la mise en place, parce que le vélo se comporte différemment, mais en tout cas nous maintenons un bon niveau compétitif et il est toujours important de commencer avec ce genre de confirmation. Commencer sur le bon pied nous aide à poursuivre le développement, et si vous ajoutez à cela le fait que je mets le meilleur temps sur un pneu de taille moyenne, alors nous devons être satisfaits. "

Jorge Lorenzo # 99

Ducati Usine Rider Jorge Lorenzo Test IRTA Tir d'action

Photo gracieuseté de Ducati

Jorge Lorenzo (Team Ducati # 99)

45 tours - 2'01.349 (17ème)

"Sur ce circuit, j'ai remarqué un plus grand différence entre ma Ducati et la moto que j'ai pilotée ces neuf dernières années. Il faut maintenant faire deux choses pour être plus rapide: la première est d'adapter progressivement la moto à mon goût, et la seconde, plus importante, est de savoir comment faire et de comprendre comment être plus rapide. J'ai encore besoin de plus de temps pour ça, plus que ce que j'espérais, mais en tout cas il est encore trop tôt pour tirer des conclusions. Ce n'est qu'une question de temps et de tours sur la piste, alors nous allons travailler dans cette direction. L'important est que les autres motos Ducati ont été très rapides, ce qui signifie que la moto a beaucoup de potentiel. "

Pour plus d'informations: www.ducati.com

relateddel

Tags: