Sam Wheeler, 70 ans, d'Arcadia, Californie, cherche à battre le record de vitesse de la moto cet été avec une course de 400 mph (ou plus) à la Bonneville Salt Flats dans l'Utah. Son véhicule: le Streamliner Parts Unlimited / EZ Hook, qui est propulsé par un moteur Hayabusa de 1300 cc turbocompressé construit par Vance & Hines. Le quatre cylindres, qui devrait produire 500 ou 600 chevaux, se monte sur un châssis avec une nouvelle section centrale et une transmission, plus une transmission par courroie crantée, de nouvelles roues, et un pneu classé Goodyear de 450 mph.
Dans cette vidéo, produite par Ignition3, nous voyons le streamliner en action sur le dyno Vance & Hines à Santa Fe Springs, en Californie, où le nouveau moteur et le nouveau système d'entraînement ont été testés. Bien sûr, la vidéo est un peu commercial de saveur, mais c'est un look dans les coulisses que nous n'obtiendrions généralement pas ailleurs, alors profitez.
En passant, le record actuel de vitesse de la moto est 376 mph. Le Wheeler le plus rapide est parti à 355 mi / h en 2006. Il poursuit le record de vitesse de la moto depuis 50 ans
Parts Unlimited / EZ Hook streamliner
Sam Wheeler et la coque du streamliner
Cadre Streamliner
Bras oscillant arrière en cours - vue # 1
Bras oscillant arrière en cours - vue # 2
Roue arrière
Instruments et jauges
Moteur Hayabusa turbocompressé 1300cc - vue # 1
Moteur Hayabusa 1300cc turbocompressé - vue # 2
L'aluminium magnifiquement usiné montre la nature artisanale du streamliner de Sam Wheeler
L'entraînement final de la courroie doit transmettre des forces et est renforcé avec de la fibre de carbone. Ce Goodyear est évalué à 450 mph!
Sur l'ascenseur
PDG de Parts Unlimited Fred Fox et Sam Wheeler
Champion du Monde Eddie Krawiec
Terry Vance et Sam Wheeler.
Byron Hines at the tour.
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