PDSF
5$
Déplacement (CC)249
Hauteur du siège (po)38
Poids à sec (lb)214
Cycle World a des spécifications et des avis sur le KX250 2006. Cette Kawasaki 2006 est fabriquée au Japon avec un PDSF de 5
$. Il dispose d'une boîte manuelle à 5 rapports et d'un moteur monocylindre monocylindrique à carburateur
- Caractéristiques
- Moteur
- Alésage (MM) 66,4
- Ratio de compression10,5: 1
- Refroidissement Liquide
- Cylindrée in CC249
- Cylindrée en CI15.2
- Type de moteurCylindre-Unique
- StarterKick
Course72
- Configuration de soupapeReed Valve
- Transmission
Nombre de vitesses5
- Type de boîteManuel
- Pneus
Pneu avant80 / 100 R21 51M
- Pneu arrière110 / 90 R19 62M
- Freins
- Diamètre de frein avant250
- Type de frein avantDisque
Diamètre de frein arrière9,5
- Type de frein arrièreDisc
- Suspension et direction
- Réglable à l'airNon
- Suspension avant Marque Kabaya
- Type de suspension avant Fourche inversée
- Amortissement de rebond réglable à l'arrièreOui
- Préampli arrière à ressort / précontrainte à ressort
- Suspension arrière NomUNI-TRAK ®
Type de suspension arrièreModèle oscillant double face
- Hauteur de selle (in) 38
- Autre
- Capacité de carburant (gal) 2.2
- Fabricant CountryJapan
- Type de fabricantMotorcross
Poids à sec (lb) 213.9
- Empattement (in) 58.3
- Tags:
- KX
- Kawasaki
- KX250
- 2006
- Motocross
