PDSF
7,599Déplacement (CC)
670Hauteur de selle (po)
28Cycle World a des spécifications et des avis sur le CTX700N DCT ABS 2016. Cette Honda 2016 est fabriquée au Japon avec un PDSF de 7 599 $. Il dispose d'une boîte de vitesses manuelle / automatique à 6 rapports et d'un moteur 2 cylindres parallèle à injection de carburant.
Spécifications
Moteur
- Alésage (MM) 73
- Ratio de compression10.7: 1
- Refroidissement
- Cylindrée dans CC670
- Cylindrée dans CI40.9
- Type de moteurParallel Twin
- StarterElectric
- Stroke80
- Configuration de soupapeSOHC
Transmission
- Nombre de vitesses6
- Type de boîte de vitessesManuelle / automatique
Pneus
- Pneu avant120 / 70 ZR17
- Pneu arrière160 / 60 ZR17
Freins
- Diamètre de frein avant320
- Type de frein avantDisque hydraulique
- Diamètre de freinage arrière9,4
- Frein arrière TypeHydraulic Disc
Suspension et direction
- Réglable à l'airNon
- Type de suspension avantTarche télescopique
- Amortissement à rebond arrière réglable
- Préampli amortisseur / précontrainte à l'arrière
- Suspension arrière MarqueProPro®
- Type de suspension arrièreType pivotant à deux côtés
- Hauteur d'assise (in) 28,3
Autre
- Capacité de carburant (gal) 3,2
- Fabricant CountryJapan
- Empattement (in) 60,2
Tags:
- 4 temps
- CTX
- Honda
- CTX700N DCT ABS
- 2016
- vélos standard
- bg